SINOCOREDRILL นำเสนอเครื่องเจาะทิศทางแนวนอน THD-280 ซึ่งเป็นระบบ HDD สำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และการข้ามใต้ดินในระยะไกล
ด้วยแรงขับและแรงดึงสูงสุดที่280 ตันTHD-280 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโครงการไร้ร่องลึกใต้ถนน แม่น้ำ ทางรถไฟ และพื้นที่เมืองที่มีการพัฒนาหนาแน่น สามารถใช้ในการติดตั้งท่อน้ำ แก๊ส น้ำมัน การระบายน้ำ ไฟฟ้า และท่อโทรคมนาคม พร้อมทั้งลดการขุดค้นและการหยุดชะงักของพื้นผิว
แรงขับและแรงดึง 280 ตัน
THD-280 ใช้แรงขับแบบแร็คแอนด์พีเนียนและระบบดึงกลับที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์หลายตัว ช่วงความเร็วที่ปรับได้อย่างต่อเนื่องสามช่วง—8, 18 และ 30 เมตรต่อนาที— ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปรับสมดุลแรงดึงและความเร็วในการทำงานตามสภาพพื้นดินที่เปลี่ยนแปลง
หัวจ่ายไฟแบบหมุนมีช่วงการทำงานแบบไม่มีขั้นตอนสองช่วง:
การผสมผสานนี้ทำให้แท่นขุดเจาะสามารถรองรับการเจาะนำร่อง การขยายหลุมเจาะ และการดึงท่อกลับในสภาวะต่างๆ ของโครงการ
ระบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบอันทรงพลัง
ก390 กิโลวัตต์เครื่องยนต์ดีเซล Weichai จ่ายกำลังที่จำเป็นสำหรับการขุดเจาะที่มีความต้องการสูง ฟังก์ชันการหมุนและแรงดึงกลับใช้วงจรไฮดรอลิกแบบปิด ในขณะที่วงจรเสริมใช้ระบบตรวจจับโหลดแบบเปิด
โครงสร้างไฮดรอลิกนี้ให้การควบคุมที่ตอบสนองและการกระจายกำลังที่มีประสิทธิภาพในระหว่างการเจาะ การรีม และการดึงกลับ
การจัดการสว่าน-ร็อดที่มีประสิทธิภาพ
THD-280 รองรับแท่งเจาะได้สูงสุดยาวหกเมตรช่วยลดจำนวนการเชื่อมต่อที่ต้องใช้ระหว่างการขุดเจาะทางไกล
ระบบจับยึดแบบตั้งศูนย์อัตโนมัติช่วยให้ใช้งานได้สูงสุด70,000 นิวตันเมตรของแรงบิดการแต่งหน้าและ140,000 นิวตันเมตรของแรงบิดแหกคุก ออนบอร์ดเครนสามตันด้วยรัศมีการทำงานหกเมตรช่วยในการจัดการก้านเจาะและการยกอื่นๆ
สภาพแวดล้อมของผู้ปฏิบัติงานอัจฉริยะ
ห้องโดยสารแบบสองที่นั่งมีคอนโซลควบคุมแบบรวมศูนย์และแสดงผลได้มากกว่าข้อมูลการดำเนินงานสิบประเภทรวมถึงความดัน การไหล และความเร็วในการหมุน ข้อมูลแบบเรียลไทม์นี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานประเมินประสิทธิภาพของเครื่องจักรและปรับพารามิเตอร์การเจาะได้
โครงรถแบบติดตั้งบนตีนตะขาบมีความเร็วในการเคลื่อนที่ประมาณ2.5 กม./ชมและทำให้เครื่องจักรสามารถปรับตำแหน่งตัวเองรอบๆ ไซต์งานได้ ระบบควบคุมการเคลื่อนที่แบบใช้สายยังรองรับการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรอย่างปลอดภัยอีกด้วย
รองรับการก่อสร้างแบบไร้ร่องลึกสมัยใหม่
การเจาะตามทิศทางแนวนอนช่วยให้สามารถติดตั้งระบบสาธารณูปโภคใต้ดินได้โดยมีการขุดเปิดน้อยกว่าการขุดร่องแบบเดิมอย่างมาก โดยการผสมผสานความสามารถในการดึง 280 ตันแรงบิดโรตารีสูงและการตรวจสอบอัจฉริยะ THD-280 มอบโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับโครงสร้างพื้นฐานหลักและโครงการข้ามยูทิลิตี้
![]()
SINOCOREDRILL นำเสนอเครื่องเจาะทิศทางแนวนอน THD-280 ซึ่งเป็นระบบ HDD สำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และการข้ามใต้ดินในระยะไกล
ด้วยแรงขับและแรงดึงสูงสุดที่280 ตันTHD-280 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโครงการไร้ร่องลึกใต้ถนน แม่น้ำ ทางรถไฟ และพื้นที่เมืองที่มีการพัฒนาหนาแน่น สามารถใช้ในการติดตั้งท่อน้ำ แก๊ส น้ำมัน การระบายน้ำ ไฟฟ้า และท่อโทรคมนาคม พร้อมทั้งลดการขุดค้นและการหยุดชะงักของพื้นผิว
แรงขับและแรงดึง 280 ตัน
THD-280 ใช้แรงขับแบบแร็คแอนด์พีเนียนและระบบดึงกลับที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์หลายตัว ช่วงความเร็วที่ปรับได้อย่างต่อเนื่องสามช่วง—8, 18 และ 30 เมตรต่อนาที— ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปรับสมดุลแรงดึงและความเร็วในการทำงานตามสภาพพื้นดินที่เปลี่ยนแปลง
หัวจ่ายไฟแบบหมุนมีช่วงการทำงานแบบไม่มีขั้นตอนสองช่วง:
การผสมผสานนี้ทำให้แท่นขุดเจาะสามารถรองรับการเจาะนำร่อง การขยายหลุมเจาะ และการดึงท่อกลับในสภาวะต่างๆ ของโครงการ
ระบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบอันทรงพลัง
ก390 กิโลวัตต์เครื่องยนต์ดีเซล Weichai จ่ายกำลังที่จำเป็นสำหรับการขุดเจาะที่มีความต้องการสูง ฟังก์ชันการหมุนและแรงดึงกลับใช้วงจรไฮดรอลิกแบบปิด ในขณะที่วงจรเสริมใช้ระบบตรวจจับโหลดแบบเปิด
โครงสร้างไฮดรอลิกนี้ให้การควบคุมที่ตอบสนองและการกระจายกำลังที่มีประสิทธิภาพในระหว่างการเจาะ การรีม และการดึงกลับ
การจัดการสว่าน-ร็อดที่มีประสิทธิภาพ
THD-280 รองรับแท่งเจาะได้สูงสุดยาวหกเมตรช่วยลดจำนวนการเชื่อมต่อที่ต้องใช้ระหว่างการขุดเจาะทางไกล
ระบบจับยึดแบบตั้งศูนย์อัตโนมัติช่วยให้ใช้งานได้สูงสุด70,000 นิวตันเมตรของแรงบิดการแต่งหน้าและ140,000 นิวตันเมตรของแรงบิดแหกคุก ออนบอร์ดเครนสามตันด้วยรัศมีการทำงานหกเมตรช่วยในการจัดการก้านเจาะและการยกอื่นๆ
สภาพแวดล้อมของผู้ปฏิบัติงานอัจฉริยะ
ห้องโดยสารแบบสองที่นั่งมีคอนโซลควบคุมแบบรวมศูนย์และแสดงผลได้มากกว่าข้อมูลการดำเนินงานสิบประเภทรวมถึงความดัน การไหล และความเร็วในการหมุน ข้อมูลแบบเรียลไทม์นี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานประเมินประสิทธิภาพของเครื่องจักรและปรับพารามิเตอร์การเจาะได้
โครงรถแบบติดตั้งบนตีนตะขาบมีความเร็วในการเคลื่อนที่ประมาณ2.5 กม./ชมและทำให้เครื่องจักรสามารถปรับตำแหน่งตัวเองรอบๆ ไซต์งานได้ ระบบควบคุมการเคลื่อนที่แบบใช้สายยังรองรับการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรอย่างปลอดภัยอีกด้วย
รองรับการก่อสร้างแบบไร้ร่องลึกสมัยใหม่
การเจาะตามทิศทางแนวนอนช่วยให้สามารถติดตั้งระบบสาธารณูปโภคใต้ดินได้โดยมีการขุดเปิดน้อยกว่าการขุดร่องแบบเดิมอย่างมาก โดยการผสมผสานความสามารถในการดึง 280 ตันแรงบิดโรตารีสูงและการตรวจสอบอัจฉริยะ THD-280 มอบโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับโครงสร้างพื้นฐานหลักและโครงการข้ามยูทิลิตี้
![]()